PG电子,PG电子官方网站,PG电子试玩,PG电子APP下载,pg电子游戏,pg电子外挂,pg游戏,pg电子游戏,pg游戏官网,PG模拟器,麻将胡了,pg电子平台,百家乐,捕鱼,电子捕鱼,麻将胡了2

　　近日，特斯拉2025年全年交付数据正式出炉，表现堪称惨淡。2025年第四季度，特斯拉全球交付约41.82万辆新车，同比下滑15.6%。2025年全年总交付量也降至约163.61万辆，同比减少超过8%，创历史最大年度跌幅。

　　从全球主要市场来看，特斯拉正全线承压。欧洲市场尤为惨烈，2025年前11个月，特斯拉在欧洲的新车注册量下降39%。在德国、英国等重点市场，特斯拉的市场份额甚至遭遇腰斩。北美市场同样不容乐观。特朗普政府取消电动汽车税收抵免、收紧补贴政策，进一步打击了特斯拉的销量。在华销售也增长乏力，2025年上半年，特斯拉在华零售销量为26.34万辆，同比下滑5.4%。

　　为刺激销量，特斯拉在2025年曾大幅降价，Model 3与Model Y全系最高降幅达到15万元，起售价跌至23.99万元的历史低点。尽管降价短期内拉动了订单增长，但这种“以价换量”更像是一种“断臂求生”。